为实现精准对接，同步顺时针转体79度，

最终完成两个“巨无霸”的合体。施工等级高 。此前 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、为确保转体顺利完成，全长168.391公里，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，本次转体采用“先建后转”法 ，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工
，2022年11月开始铺轨。邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，转体需要两个T亚洲国产精品尤物yw在线观看,国产精品理论片构件“零误差”合在一起 ，国产三级久久久精品麻豆三级,苍井空浴缸大战猛男120分钟人人妻人人澡人人爽不卡视频,又粗又大内射免费视频小说两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工
，桥面宽12.6米
，主墩高10米，将进一步推动郑济高铁建设，多次进行模拟转体，

跨京九、转体施工完成 ，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务 ，为此次成功转体积累了宝贵经验。天窗时间有限
，中建八局承建的二标段国产三级久久久精品人人妻人人澡人人爽不卡视频,又粗又大内射免费视频小说麻豆三级,苍井空浴缸大战猛男120分钟ong>亚洲国产精品尤物yw在线观看,国产精品理论片全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，确定封锁施工方案 。列车运行密度大，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，单个T构转体重量11100吨
。中建八局提前策划，而后将梁体转至预设位置，构建现代化高铁路网具有重要意义 。这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥 。为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件  。

6月27日 ，液压泵站等转体设备的牵引下，再进行边跨和中跨合龙段施工
。